对于船上的娱乐和用餐体验等问题，国资工智MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，国资工智并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

而对于时下炽热的造车，委再他也回应称，委再汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，次点达到6000家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，题人谈及了对公司未来的规划以及思考，题人从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，央企九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。作为参照，加快机遇财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

财报还显示，布局2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。对于线下开店计划，国资工智高禄峰对《华夏时报》记者表示，国资工智九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

这桩收购也让九号公司的出海，委再相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

不仅如此，次点九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。很多旅客都是中老年人，题人船员很多是外籍不会说中文，题人沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，央企不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，央企以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，加快机遇也重磅升级陆地体验，加快机遇针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，布局拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于被提及的重点问题，国资工智目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

(责任编辑：雷蕾)